Velocidad de Viaje
Tipo de Viaje | Velocidad en Km/h | Fatiga |
---|---|---|
A pie | ||
Caminos, carreteras en buen estado | 4,5 | 0 |
Praderas, llanuras | 4 | -1 |
Campo normal | 3,5 | -2 |
Colinas, monte bajo, bosque, nieve | 2,5 | -3 |
Alta montaña, bosque denso, pantano | 1,5 | -4 |
A caballo | ||
Caminos, carreteras en buen estado | 5,5 | 0 |
Praderas, llanuras | 4,5 | 0 |
Campo normal | 4 | -1 |
Colinas, monte bajo, bosque, nieve | 2 | -2 |
Alta montaña, bosque denso, pantano | Imposible | - |
En Carro | ||
Caminos, carreteras en buen estado | 4,5 | - |
Praderas, llanuras | 4 | - |
Campo normal | 3,5 | - |
Colinas, monte bajo, bosque, nieve | 0,75 (o menos) | - |
Alta montaña, bosque denso, pantano | Imposible | - |
Por mar o río | ||
Aguas tranquilas | 4,5 | - |
Aguas complicadas | 3,5 | - |
Modificadores | Velocidad en Km/h | Fatiga |
---|---|---|
Carga | ||
Nula | +0,3 | 0 |
Ligera | 0 | -1 |
Media | -0,3 | -2 |
Pesada | -0,6 | -3 |
Superpesada | -1,2 | -4 |
Ritmo | ||
Caminando | 0 | 0 |
Trotando (footing) | +3 | -2 |
Corriendo | +8 | -4 |
Esprintando | +16 | -8 |
Tipo de montura | ||
Pony | -0,3 | - |
Caballo Normal | 0 | - |
Buen caballo | +1,5 | - |
Caballo soberbio | +2,25 | - |
Ritmo de la montura | ||
Al paso | 0 | 0 |
Trote | +4 | -2 |
Galope corto | +12 | -4 |
Galope tendido | +20 | -6 |
Tamaño del grupo | ||
1-10 | 0 | - |
11-100 | -0,15 | - |
101-1000 | -0,3 | - |
1001-5000 | -0,6 | - |
5001 – 10000 | -1 | - |
10001 o más | -2 | - |
Otros | ||
Viaje con sigilo | ½ del ritmo normal | - |
- | ||
Hora del día | ||
Día | 0 | - |
Noche | -0,75 | - |
Modificadores para viaje marítimo o fluvial | ||
Deslizándose a favor de la corriente | 0 | - |
Remando a favor de la corriente | +2 | - |
Remando contracorriente | -1,5 | - |
Navegando a favor de la corriente | ||
Corrientes fuertes | +12 | - |
Corrientes medias | +8 | - |
Corrientes débiles | +4,5 | - |
Navegando Contracorriente | ||
Corrientes fuertes | -12 | - |
Corrientes medias | -8 | - |
Corrientes débiles | -4,5 | - |
Navegando a favor del viento | ||
Vientos fuertes | +12 | - |
Vientos medios | +8 | - |
Vientos débiles | +4,5 | - |
Navegando contra el viento | ||
Vientos fuertes | -8 | - |
Vientos medios | -5 | - |
Vientos débiles | -2,5 | - |
Tiempo | ||
Bueno - Normal | +0 | 0 |
Lluvia | -0,15 | 0 |
Tormenta | -4,5 | -1 |
Nevada | -0,3 (o más) | -1 (o más) |
Frio | +0 | -1 |
Calor | +0 | -1 |
Esta tabla está pensada para calcular el tiempo que se tarda en realizar un viaje, no para resolver persecuciones, para lo cual sería mejor usar el movimiento básico de los personajes involucrados.
Fatiga
Los modificadores a la fatiga se aplican a la tirada de fatiga que se realiza cada hora. Si se falla, la cantidad del fallo, son los puntos de fatiga que pierde el viajero.
Ejemplo
John, quiere viajar al trote por el bosque, porque le da miedo, lleva una carga ligera con lo indispensable para el viaje. Su modificador a la tirada de fatiga sería de –3 (bosque), -1 (carga ligera), -2 (trotando), en total un –6 como es un abigarrado caminante tiene un VG de 13 y tiene 14 puntos de fatiga, por lo que la tirada básica se queda en 7, cada hora debería tirar y si fallase, pues el margen de error serían los puntos de fatiga. Por ejemplo unas tiradas de 12, 10, 7, 5, 14, 11, 11 (7 horas), le harían perder todos sus puntos de fatiga en la hora 5, por lo que tendría que descansar, pero habría recorrido 27,5 kilómetros ([2,5+0+3]*5), realmente habría recorrido menos porque ha gastado un punto de fatiga más de los que tenía, yo, para redondear diría que recorrió 25 kilómetros. Se puede sustituir la tirada de Fatiga por una de Marcha lo que sea mayor.
Distancias
Slatok | Bertland | Lakoburgo | Dursha | Saro | Drak | Padema | Saille | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Slatok | 0 | 1000 | 1800 | 3000 | 4200 | 2400 | 2700 | 1800 |
Bertland | 0 | 800 | 2000 | 3200 | 1400 | 1700 | 2800 | |
Lakoburgo | 0 | |||||||
Dursha | 0 | 240 | ||||||
Saro | 0 | |||||||
Drak | 0 | |||||||
Padema | 0 | |||||||
Saille | 0 |
Las unidades están medidas en Kilómetros por el camino más corto.